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河北江 建工程橡胶有限公司是一家专业从事公路桥梁、隧道、水利、电力、铁路等 工程配套使用的工程橡胶的生产制造公司,技术领先,工艺成熟,质量可靠

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拉压盆式支座  

发布时间:2019/05/28
拉压盆式支座

  盆式橡胶支座
  盆式橡胶支座GPZ(Ⅱ)盆式支 座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与同类 的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜 于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列 支座目前承载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足 大型桥梁建造的需要。
  本标准系列中,固定支 座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型 支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。支座转动角度不小于0.02rad.加5201硅脂润滑后,常温型 活动支座设计摩阻系数最小取0.03。加5201硅脂润滑后,耐寒型 活动支座设计摩阻系数最小取0.06。
  盆式橡 胶支座安装注意事项
  1、建议在墩、台顶面设置支座垫石。
  2、盆式支 座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污,特别是 不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用丙酮或酒精仔细擦洗干净,支座其 它各件也应擦洗干净,支座内 不得涂刷防锈油。
  3、支座除 标高必须符合设计要求外,为确保 支座的使用性能,须保证 三个方向的平面水平。
  4、支座上、下各部 件纵横向必须对中,或由于 安装时温度与设计温度不同,支座纵 向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。
  5、支座中 心线与主梁中心线应重合或保持平行。
  6、连续桥 梁实行体系转换时,必须在 支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施,以免损 坏填充四氟乙烯板和橡胶块。
  通常在 布置盆式橡胶支座时需要考虑以下的基本原则:
   上部结 构是空间结构时,支座应 能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;
   支座必 须能可靠的传递垂直和水平反力;
   支座应 使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转 角应尽可能不受约束;
  (4)铁路桥 梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
  (5)当桥梁位于坡道上,固定支 座一般应设在下坡方向的桥台上;
  (6)当桥梁位于平坡上,固定支 座宜设在主要行车方向的前端桥台上;
  (7)固定支 座宜设置在具有较大支座反力的地方;
  (8)在同一 桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
  (9)连续梁 可能发生支座沉陷时,应考虑 制作高度调整的可能性。
  总之,盆式橡 胶支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使 支座能充分适应梁。

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